Profitability analysis in the design stage between a two-dimensional CAD model and a BIM model for the Road Interchange project, Km 25+115.85 of the Juliaca - Puno Highway

Authors

DOI:

https://doi.org/10.53673/th.v2i1.90

Keywords:

BIM, CAD, rentabilidad, intercambio vial, planchas de acero corrugado galvanizado Multiplate MP152, herramientas de software

Abstract

The objective of this article is to study the profitability produced by the application of Building Information Modeling (BIM) technology, in the file design stage, compared to the traditional calculation method that is based on two-dimensional (2D) drawings. . The case study is the structure made up of galvanized corrugated steel plates (Multiplate MP152), reinforced concrete foundations and walls, structural filling and flexible pavement, of the Road Interchange project, Km 25+115.85 of the Juliaca - Puno Highway. The methodology for the development of the BIM model is presented taking into account five variables (dimension in the x axis, dimension in the y axis, dimension in the z axis, time and cost), with the integration of information using tools such as Autodesk software. : Recap, Civil 3D, Revit, Infrawork and Navisworks. A comparison is made of the Design of the most important items, obtained with the traditional method and with the use of BIM, from which it is possible to verify the contribution and/or profitability produced by the implementation of BIM in the design of these items. . As a result of the modeling in BIM, a saving of 24% is valued in terms of execution time and based on profitability, it is estimated that said saving with BIM is 43.81% in relation to CAD, concluding that BIM technology is simpler and efficient to manage, streamlining all design processes.

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Published

2021-09-03

How to Cite

Sergio Llanos Díaz, Sujei Ñaupa Mamani, Samuel Marca Arocutipa, & Correspondencia: Rubén Fitzgerald Sosa Aquise. (2021). Profitability analysis in the design stage between a two-dimensional CAD model and a BIM model for the Road Interchange project, Km 25+115.85 of the Juliaca - Puno Highway. Tecnohumanismo, 1(3), 101–119. https://doi.org/10.53673/th.v2i1.90

Issue

Vol. 1 No. 3 (2021): Blockchain and the challenge of technological resources to support education, management, accounting and public service

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Copyright (c) 2021 Sergio Llanos Díaz, Sujei Ñaupa Mamani, Samuel Marca Arocutipa, Correspondencia: Rubén Fitzgerald Sosa Aquise

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